I. परियोजना पृष्ठभूमि

मध्य पूर्व में एक बंदरगाह पर एक अपतटीय संचालन परियोजना के लिए, एकसमुद्री क्रेनबहरीन के प्रत्येक अपतटीय कार्यशील जहाज पर स्थापित किया जाना था:हादी 44औरहदी 2.

ये जहाज़ लगभग हैंलंबाई 54 मीटर और चौड़ाई 14 मीटर, के रूप में वर्गीकृत किया गया हैजहाजों का काम करना/मरम्मत करना, और के रूप में भी वर्गीकृत किया गया हैतेल सेवा जहाज़, प्लेटफ़ॉर्म आपूर्ति जहाज़ (पीएसवी) या टग.वे मुख्य रूप से जिम्मेदार हैंबंदरगाह सामग्री प्रबंधन, अपतटीय उपकरण रखरखाव, आपातकालीन बचावऔर मीना सलमान/मनामा बंदरगाह, बहरीन और आसपास के फारस की खाड़ी के पानी में अन्य कार्य।

ग्राहक की प्रमुख आवश्यकताएँ थीं:

• प्राप्त करनालंबी-पहुंच और सटीक उठानएक सीमित डेक स्थान में
• मिलोउच्च संक्षारण प्रतिरोधऔरविश्वसनीयतासमुद्री वातावरण में नमक स्प्रे की मांग

हमारी अनुशंसासमुद्री टेलीस्कोपिक बूम क्रेनको इस परियोजना के लिए मुख्य लिफ्टिंग समाधान के रूप में चुना गया, इसके लिए धन्यवादहल्की संरचना, परिवर्तनशील कार्य त्रिज्या, और संक्षारण रोधी डिज़ाइन.

द्वितीय. मुख्य तकनीकी विशिष्टताएँ

के प्रमुख तकनीकी पैरामीटरसमुद्री टेलीस्कोपिक बूम क्रेन:

• प्रकार:हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक स्ट्रेट बूम क्रेन (समुद्री टेलीस्कोपिक बूम क्रेन)
• सुरक्षित कार्य भार (एसडब्ल्यूएल): 3 मीटर त्रिज्या पर 20 टन, 10 मीटर त्रिज्या पर 10 टन, 31 मीटर त्रिज्या पर 0.85 टन (पूर्ण विस्तार)
• बूम यात्रा: न्यूनतम लंबाई 8 मीटर, पूर्ण विस्तार 31 मीटर, असीम रूप से समायोज्य
• स्लीविंग रेंज: 360 डिग्री पूर्ण हाइड्रोलिक रोटेशन
• संक्षारण संरक्षण: गर्म {{0}डिप गैल्वनाइजिंग + एपॉक्सी जिंक {{2}समृद्ध कोटिंग; 316 स्टेनलेस स्टील से बने धुरी पिन और पुली; की बैठकC5-M उच्च संक्षारण समुद्री पर्यावरण मानक
• हाइड्रोलिक आनुपातिक नियंत्रण और सीमा सुरक्षा प्रणाली; उच्च दक्षता और सुरक्षा के लिए लिफ्टिंग पोजिशनिंग त्रुटि 50 मिमी से कम या उसके बराबर
• ड्राइव सिस्टम: इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक
• विद्युत घटक: एबीबी मोटर; विद्युत भागों को आधार में सील कर दिया गया
• हाइड्रोलिक कोर घटक: पार्कर
• सुरक्षा उपकरण: अधिभार संरक्षण, ऊंचाई सीमा स्विच, स्लीविंग सीमा स्विच, कोण सीमा स्विच, आपातकालीन स्टॉप स्विच, हाइड्रोलिक आनुपातिक नियंत्रण प्रणाली; मैनुअल और जॉयस्टिक (इलेक्ट्रिक) ऑपरेशन मोड का समर्थन करता है
• प्रमाणपत्र: उत्पाद गुणवत्ता प्रमाणपत्र, सीसीएस उत्पाद प्रमाणपत्र, गुणवत्ता गारंटी प्रमाणपत्र
• स्थापना: 50-60 मीटर अपतटीय सेवा जहाजों के लिए उपयुक्त; बेस फ्लैंज HADI श्रृंखला के जहाजों की डेक संरचना से पूरी तरह मेल खाता है

तृतीय. मुख्य अनुप्रयोग परिदृश्य और मूल्य

1. सटीक पोर्ट सामग्री हैंडलिंग

मीना सलमान पोर्ट / मनामा पोर्ट, बहरीन में, भारी उपकरण, स्पेयर पार्ट्स और छोटे कंटेनरों को किनारे से ऑपरेटिंग स्थिति तक उठाने के लिए HADI 44/28 की आवश्यकता होती है।

• की उठाने की क्षमता के साथ20 टन @ 3 मी, दसमुद्री टेलीस्कोपिक बूम क्रेनजनरेटर, पंप इकाइयों और अन्य महत्वपूर्ण उपकरणों को कुशलतापूर्वक संभालता है।
• क्रेन का टेलीस्कोपिक बूम तक फैला हुआ है31m, क्रॉस{{0}वेसल और क्रॉस{1}प्लेटफ़ॉर्म उठाने की आवश्यकताओं को कवर करता है।
• हाइड्रोलिक आनुपातिक नियंत्रण 50 मिमी से कम या उसके बराबर स्थिति सटीकता सुनिश्चित करता है। उठाने का चक्र 45 मिनट से घटकर 27 मिनट हो गया, जिससे दक्षता में सुधार हुआ40%.

2. अपतटीय उपकरण रखरखाव भारोत्तोलन

फारस की खाड़ी में अपतटीय प्लेटफार्मों पर उपकरण स्थापना और निराकरण के लिए:

• टेलीस्कोपिक बूम क्रेनबिना मचान के तेजी से लक्ष्य स्थिति तक पहुंचता है, जिससे डाउनटाइम काफी कम हो जाता है।
• C5-M उच्च संक्षारण संरक्षणगंभीर नमक स्प्रे वातावरण को सहन करता है, प्रमुख घटकों की सेवा जीवन को 8-10 वर्षों तक बढ़ाता है और रखरखाव लागत को कम करता है30%.
• 360 डिग्री पूर्ण रोटेशनजटिल अपतटीय कामकाजी परिस्थितियों के अनुकूल, किसी भी कोण पर डॉकिंग को सक्षम बनाता है।

3. तीव्र आपातकालीन बचाव प्रतिक्रिया

अचानक उपकरण विफलता या कार्मिक आपात्कालीन स्थिति में:

• बूम पूरी तरह से भीतर तैनात है3 मिनटतीव्र क्रॉस-क्षेत्रीय प्रतिक्रिया के लिए।
• एंटी-स्विंग नियंत्रण स्थिर और सुरक्षित उठाने को सुनिश्चित करता है। अधिभार संरक्षण और सीमा अलार्म के साथ संयुक्त,समुद्री क्रेनहासिल किया हैशून्य सुरक्षा घटनाएंसंचालन के 8+ वर्षों से अधिक।
• बहरीन और जीसीसी समुद्री सुरक्षा अधिकारियों द्वारा प्रमाणित, मध्य पूर्व अपतटीय बाजार में विस्तार करने वाले ग्राहकों के लिए एक मुख्य प्रतिस्पर्धी लाभ बन गया है।

Ⅳ. क्रेन और जहाज़ की अनुकूलता के लाभ

• अंतरिक्ष उपयोग को अधिकतम करें:टेलीस्कोपिक बूम क्रेनउपयोग में न होने पर इसे पूरी तरह से वापस लिया जा सकता है, न्यूनतम डेक क्षेत्र पर कब्जा करता है और HADI श्रृंखला के कार्य जहाजों के कॉम्पैक्ट लेआउट से पूरी तरह मेल खाता है।
• फारस की खाड़ी पर्यावरण के लिए मौसम प्रतिरोध:C5‑M उच्च ग्रेड संक्षारण संरक्षण पूरी तरह से समुद्री निर्माण मानकों के अनुरूप है, जो बहरीन के उच्च नमक स्प्रे और तेज धूप वाले वातावरण में स्थिर दीर्घकालिक संचालन सुनिश्चित करता है।
• एकाधिक परिदृश्यों के लिए लचीले पैरामीटर:से लेकर उठाने की क्षमता के साथ0.85T से 20Tऔर एक ऑपरेटिंग त्रिज्या समायोज्य है3 मी से 31 मी, दसमुद्री टेलीस्कोपिक बूम क्रेनHADI श्रृंखला के जहाजों के "बहुउद्देश्यीय" ऑपरेशन मोड का समर्थन करते हुए, भार भार और कार्य दूरी के अनुसार सटीक रूप से ट्यून किया जा सकता है।
• मानकीकृत स्थापना:आधार निकला हुआ किनारा डेक संरचना के साथ पूरी तरह से संगत हैहादी 44 / हादी 28, केवल स्थापना समय के साथ3-5 दिनसामान्य जहाज संचालन को बाधित किए बिना।

वी. परियोजना परिणाम और बाजार मूल्य

• दक्षता में सुधार: लिफ्टिंग ऑपरेशन दक्षता में 40% की वृद्धि हुई, जिससे ग्राहकों को बहरीन और फारस की खाड़ी में अपतटीय सेवा बाजार पर कब्ज़ा करने में मदद मिली।
• लागत पर नियंत्रण: संक्षारण प्रतिरोधी डिज़ाइन जंग हटाने और पेंटिंग की आवृत्ति को कम करता है, वार्षिक रखरखाव लागत में 30% की कटौती करता है, और अधिक प्रतिस्पर्धी कुल जीवन चक्र परिचालन लागत प्रदान करता है।
• सुरक्षा प्रमाणीकरण: शून्य सुरक्षा घटनाओं ने HADI 44/28 को बहरीन और अन्य खाड़ी देशों में समुद्री सुरक्षा प्रमाणपत्र पारित करने में सक्षम बनाया है, जो मध्य पूर्व में अपने अपतटीय इंजीनियरिंग व्यवसाय का विस्तार करने वाले ग्राहकों के लिए एक मुख्य प्रतिस्पर्धी लाभ बन गया है।
• ब्रांड समर्थन: जहाजों के लिए सहायक उपकरण के रूप में, यहसमुद्री टेलीस्कोपिक बूम क्रेनने मध्य पूर्व में अपतटीय परिचालनों में इसके अनुप्रयोग का आधिकारिक प्रमाण प्रदान किया है।

Ⅵ. ग्राहक प्रतिक्रिया

"इस क्रेन ने बहरीन में अपतटीय संचालन के बारे में हमारी चिंताओं को पूरी तरह से समाप्त कर दिया है। नए अनुबंधों पर बातचीत करते समय सीसीएस प्रमाणपत्र ने हमें और अधिक प्रतिस्पर्धी बना दिया है। सटीक उठाने और विश्वसनीय सुरक्षा समर्थन ने हमें बहुत सारी परेशानी से बचाया है।

जिस चीज ने हमें सबसे ज्यादा प्रभावित किया वह है निर्माता की मजबूत अनुकूलन और समस्या सुलझाने की क्षमताएं। वे वास्तव में हमारे जहाजों और हमारी जरूरतों को समझते हैं।"

- श्री टैन, जहाज़ मालिक के तकनीकी निदेशक

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नोट: यह मामला वास्तविक परियोजना अनुभव पर आधारित है। कुछ डेटा को असंवेदनशील बना दिया गया है. उत्पाद विशिष्टताओं को ग्राहकों की विशिष्ट आवश्यकताओं के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है।