समुद्री क्रेन
एक समुद्री क्रेन, जिसे शिपबोर्ड क्रेन या अपतटीय क्रेन के रूप में भी जाना जाता है, एक विशेष प्रकार का क्रेन है जिसे जहाजों, अपतटीय प्लेटफार्मों या अन्य समुद्री जहाजों पर उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है। ये क्रेन आमतौर पर जहाजों या अपतटीय संरचनाओं, जैसे कार्गो, कंटेनर, उपकरण, या आपूर्ति पर भारी भार उठाने के लिए उपयोग किए जाते हैं। समुद्री क्रेन को कठोर समुद्री वातावरण का सामना करने के लिए इंजीनियर किया जाता है, जिसमें खारे पानी के जोखिम, उच्च हवाओं और गतिशील पोत आंदोलनों सहित। वे अक्सर एक जहाज के डेक पर या अपतटीय प्लेटफार्मों पर लगे होते हैं और हाइड्रॉलिक रूप से, विद्युत रूप से, या दोनों के संयोजन के साथ संचालित किया जा सकता है। नतीजतन, कॉम्पैक्ट संरचनाओं के साथ क्रेन, सरल और विश्वसनीय संचालन, और बड़ी उठाने की क्षमता उभरी।
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50 टन फिक्स्ड बूम क्रेनफिक्स्ड आर्म बूम मरीन क्रेन एक प्रकार का बूम बूम बूम मरीन क्रेन है, जो क्रेन के उछाल की विशेषता है, अपेक्षाकृत तय है, और इसमें लचीले हाथ की लंबाई में परिवर्तन या फोल्डिंग फ़ंक्शंस जैसे कुछ क्रेन...अधिक
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विलक्षण अपतटीय ग्रैब क्रेनसनकी भुजा हड़पने क्रेन थोक वाहक और बजरा के बीच कार्गो संक्रमण के लिए डिज़ाइन किया गया है, सामान्य डेक क्रेन की तुलना में, काम के दायरे का विस्तार करने के लिए 10 मीटर सनकी भुजा बूम है।अधिक
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3.9tm समुद्री टेलीस्कोपिक क्रेनयह क्रेन 3.9 टन (3,900 किलोग्राम) तक भार उठाने में सक्षम है, जो इसे विभिन्न अपतटीय कार्यों जैसे रखरखाव उपकरण उठाने, कार्गो हैंडलिंग और सामग्री लोडिंग/अनलोडिंग के लिए आदर्श बनाती है।अधिक
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थोक वाहक के लिए क्रेन पकड़ोथोक वाहक के लिए समर्पित क्रेन|कुशल · इंटेलिजेंट · थोक वाहक के लिए मौसम-प्रतिरोधीफम ग्रैब क्रेन एक उच्च-दक्षता वाले लिफ्टिंग उपकरण है जिसे विशेष रूप से बल्क वाहक को लोड करने और उतारने के लिए बल्क...अधिक
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टेलीस्कोपिक नक्कलबूम क्रेनYFM टेलीस्कोपिक नक्कलबूम क्रेन में एक संयुक्त टेलीस्कोपिक और नक्कल बूम डिज़ाइन है। क्रेन का बूम सीधी स्थिति में बढ़ और पीछे हट सकता है। जब उपयोग में न हो, तो जगह बचाने के लिए बूम को क्रेन के कॉलम...अधिक
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पूरी तरह से फोल्डेबल नक्कल बूम क्रेनपूरी तरह से फोल्डेबल नक्कल बूम क्रेन एक अत्यधिक कॉम्पैक्ट और लचीला आर्टिकुलेटेड समुद्री उठाने वाला उपकरण है। इसका मुख्य बूम और जिब टिका के माध्यम से जुड़े हुए हैं, जिससे बूम असेंबली को पूरी तरह से...अधिक
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ट्रांसशिपमेंट डेक क्रेनवाईएफएम ट्रांसशिपमेंट डेक क्रेन एक हेवी-ड्यूटी समुद्री क्रेन है जिसे विशेष रूप से जहाज से जहाज और जहाज से तट तक अपतटीय ट्रांसशिपमेंट के लिए डिज़ाइन किया गया है। समुद्री ग्रेड उच्च शक्ति वाले...अधिक
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फ्लोटिंग बार्ज क्रेनफ्लोटिंग बार्ज क्रेन एक उत्थापन उपकरण को संदर्भित करता है जिसे ऑपरेटिंग त्रिज्या, पानी की गहराई और जमीन की नींव पर बाधाओं के साथ काम करने की स्थिति के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसे वेल्डिंग के...अधिक
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समुद्री उठाने वाली क्रेनसमुद्री उठाने वाली क्रेन एक विशेष उठाने वाली डिवाइस है जो समुद्री वातावरण के लिए समर्पित है, विभिन्न जहाजों के डेक पर स्थापित की जाती है, और थोक कार्गो हैंडलिंग के लिए उपयोग की जाती...अधिक
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फिक्स्ड बूम समुद्री क्रेनफिक्स्ड बूम समुद्री क्रेन एक प्रकार की समुद्री क्रेन है जिसमें एक निश्चित, गैर-समायोज्य लंबाई (गैर-फोल्डेबल और गैर-33 टेलीस्कोपिक) के साथ एक बॉक्स-प्रकार की बूम संरचना होती है, जिसे जहाजों और...अधिक
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हाइड्रोलिक समुद्री क्रेनहाइड्रोलिक समुद्री क्रेन जहाजों और अपतटीय प्लेटफार्मों जैसे वाहकों पर स्थापित एक उत्थापन उपकरण को संदर्भित करता है, जो कार्यकारी घटकों को चलाने और माल के उत्थापन और हस्तांतरण के लिए लिफ्टिंग,...अधिक
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पेडस्टल समुद्री क्रेनपेडस्टल समुद्री क्रेन एक प्रकार का उठाने वाला उपकरण है जो विशेष रूप से अपतटीय वातावरण के लिए डिज़ाइन किया गया है, और जहाजों, अपतटीय प्लेटफार्मों और अन्य फ्लोटिंग संरचनाओं (जैसे एफपीएसओ, एफएसओ और...अधिक
उच्च लोडिंग और अनलोडिंग दक्षता
अपनी अच्छी स्थिति क्षमता के कारण, यह कार्गो होल्ड में माल की हैंडलिंग को कम करता है, और सस्पेंशन रॉड डिवाइस की तरह सस्पेंशन रॉड की स्थिति को अक्सर समायोजित करने की आवश्यकता नहीं होती है, जिससे मिडवे को रोकने के लिए लोडिंग और अनलोडिंग संचालन हो सकता है। उसी समय, क्रेन आगे और पीछे दोनों डिब्बों के संचालन को संभाल सकता है।
संचालित करना आसान है
उपयोग से पहले लगभग कोई तैयारी का काम नहीं है। ऑपरेटर एक उच्च-स्थिति कैब में दृष्टि और शक्तिशाली संचालन के एक विस्तृत क्षेत्र के साथ काम करता है।
डेक का लेआउट अपेक्षाकृत सरल है
डेक का लेआउट अपेक्षाकृत सरल है और एक छोटे से डेक क्षेत्र पर कब्जा कर लेता है।
विशेष रूप से भारी कार्गो उठाने के लिए उपयुक्त
उठाने के उपकरण के साथ कोई भी कंटेनर जहाज एक क्रेन होना चाहिए।
हमारा कारखाना
इफिमा टेक्नोलॉजी (शंघाई) कंपनी, लिमिटेड (YFM) को Jiangsu YFM ग्रुप कंपनी की एक एजेंट सहायक कंपनी के रूप में स्थापित किया गया था, जो क्रेन व्यवसाय के ओवरसीज बाजार का विस्तार करने पर केंद्रित है। कारखाने में 18, 000 वर्ग मीटर का एक क्षेत्र शामिल है, जिसमें एक वैज्ञानिक प्रबंधन टीम, उन्नत उत्पादन उपकरण, उत्तम प्रौद्योगिकी, पेशेवर परीक्षण और निरीक्षण उपकरण, साथ ही साथ प्रबंधन प्रणाली भी शामिल है।
हमारे उत्पाद
कंपनी के मुख्य उत्पाद समुद्री क्रेन, पोर्ट क्रेन, बल्क कार्गो हैंडलिंग ग्रैब और संबंधित अनुकूलित स्टील संरचना उत्पाद हैं।
हमारी सेवा
एक कुशल बिक्री है और आरएंडडी टीम हमारे ग्राहकों को बिक्री के बाद और बिक्री के बाद समाधान-आधारित सेवाएं प्रदान करने पर केंद्रित है। उपकरणों की सेवा जीवन का विस्तार करने के लिए, हमारी समर्पित टीम आपके क्रेन के लिए नियमित रखरखाव और मरम्मत सेवा प्रदान करेगी, यह सेवा हमारे उत्पादों तक सीमित नहीं है।
हमारा प्रमाण पत्र
समुद्री और बंदरगाह उपकरणों के एक डिजाइन और उत्पादन उद्यम के रूप में, इसे चीनी सीसीएस, अमेरिकन एबीएस, फ्रेंच बीवी, नॉर्वेजियन डीएनवी, ब्रिटिश एलआर, कोरियाई केआर, जापानी एनके, रूसी आरएस और अन्य वर्गीकरण सोसाइटीज द्वारा प्रमाणित किया गया है।
समुद्री क्रेन के प्रकार
डेक क्रेन
एक जहाज के डेक पर मशीनरी स्थापित। इस प्रकार के क्रेन में एक कॉम्पैक्ट संरचना होती है, जिससे जहाज को उपयोग के लिए अधिक डेक क्षेत्र उपलब्ध हो सकता है और पुल के ऊपर दृष्टि की रेखा पर कम प्रभाव पड़ता है। डेक क्रेन को संचालित करना आसान है, उच्च लोडिंग और अनलोडिंग दक्षता, लचीली गतिशीलता, और ऑपरेशन से पहले कोई थकाऊ तैयारी का काम नहीं है, जिससे यह व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। आमतौर पर इस्तेमाल किए जाने वाले डेक क्रेन में निश्चित घूर्णन क्रेन, मोबाइल घूर्णन क्रेन और गैन्ट्री क्रेन शामिल हैं। दो प्रकार के ट्रांसमिशन तरीके हैं: इलेक्ट्रिक ट्रांसमिशन और इलेक्ट्रिक हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन।
फिक्स्ड रोटेटिंग/स्लीविंग क्रेन
इस प्रकार का क्रेन सबसे व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है और यह स्वतंत्र रूप से या स्टारबोर्ड और स्टारबोर्ड पक्षों पर जोड़े में काम कर सकता है। उठाने की क्षमता आम तौर पर 3-5 टन है। बहुउद्देश्यीय जहाजों पर, यह आवश्यक है कि एक सिंगल क्रेन 20- फुट कंटेनर को उठा सकता है और एक डबल क्रेन 25-30 टन की उठाने की क्षमता के साथ 40- फुट कंटेनर (30 टन) उठा सकता है।
मोबाइल रोटरी क्रेन
सामान लोड और उतारने के दौरान, क्रेन स्पैन बड़े होने पर मोबाइल घूर्णन क्रेन का उपयोग करना अक्सर आवश्यक होता है और क्रेन बूम बहुत लंबा नहीं होता है। दो प्रकार के मोबाइल रोटरी क्रेन हैं: जहाज और ऊर्ध्वाधर आंदोलन के साथ क्षैतिज आंदोलन।
गैन्ट्री क्रेन
इस प्रकार के क्रेन का उपयोग व्यापक रूप से कंटेनर जहाजों और बार्ज द्वारा किया जाता है, आमतौर पर एक चौगुनी या सी-प्रकार के रूप में। एक विस्तार योग्य बूम, एक उठाने वाला क्रॉसबार, एक चल पुल और एक कैब है। पुल का क्षैतिज मुख्य बीम डेक पर स्टैक किए गए कंटेनर से अधिक है और इसमें एक स्वचालित पोजिशनिंग डिवाइस है, जो कंटेनर को कंटेनर डिब्बे में सटीक रूप से रख सकता है या लोडिंग के दौरान डेक पर स्टैक कर सकता है। कंटेनर जहाज की तुलना में बजरा पर अधिक गैन्ट्री क्रेन हैं, जिसमें कई सौ टन की उठाने की क्षमता है।
अन्य लोडिंग और अनलोडिंग मशीनरी
मुख्य रूप से लिफ्ट, लहरा और कन्वेयर हैं। एक एलेवेटर एक यांत्रिक उपकरण है जो एक जहाज पर एक गाइड रेल के साथ लंबवत रूप से चलता है, जिसका उपयोग विभिन्न डेक के बीच कार्गो को उठाने और कम करने के लिए किया जाता है। रोल-ऑन/रोल-ऑफ जहाजों पर, लिफ्ट का उपयोग अक्सर सामानों के परिवहन के लिए प्रत्येक डेक को जोड़ने के लिए किया जाता है। रोल-ऑन/रोल-ऑफ जहाजों पर कई प्रकार के लिफ्ट हैं, जिनमें कैंची प्रकार और श्रृंखला प्रकार शामिल हैं, 9-18 की लंबाई के साथ। 5 मीटर और 3-5 मीटर की एक चौड़ाई। कुछ कार्गो बार्ज भी कार्गो बार्ज को लोड करने और उतारने के लिए लिफ्ट से सुसज्जित हैं, लेकिन उनकी उठाने की क्षमता रोल-ऑन/रोल-ऑफ जहाजों की तुलना में बहुत बड़ी है। लिफ्ट का उपयोग ऊर्ध्वाधर या बड़े झुकाव दिशा में लगातार सामानों को परिवहन करने के लिए किया जाता है। एक कन्वेयर लगातार एक क्षैतिज या थोड़ा ढलान की दिशा में माल का परिवहन करता है। इन दो प्रकार की मशीनरी का उपयोग ज्यादातर स्व-डंपिंग जहाजों या जहाजों पर किया जाता है जो गैंगवे के माध्यम से लोड और अनलोड करते हैं।
समुद्री क्रेन के पास समुद्री उद्योग में कई प्रकार के अनुप्रयोग हैं। यहाँ समुद्री क्रेन के कुछ विशिष्ट अनुप्रयोग हैं:
कार्गो हैंडलिंग
मरीन क्रेन का उपयोग बड़े पैमाने पर जहाजों पर कार्गो को लोड करने और उतारने के लिए किया जाता है, जिसमें कंटेनर, थोक कमोडिटीज और सामान्य कार्गो शामिल हैं। वे बंदरगाह संचालन में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, जिससे जहाजों, ट्रकों और भंडारण सुविधाओं के बीच माल के कुशल और सुरक्षित हस्तांतरण की सुविधा होती है।
अपतटीय कार्य
समुद्री क्रेन को विभिन्न अपतटीय संचालन में तैनात किया जाता है, जैसे कि तेल और गैस की खोज, उत्पादन और रखरखाव। वे अपतटीय प्लेटफार्मों पर और अपतटीय संरचनाओं और अपतटीय संरचनाओं और घटकों के रखरखाव के लिए भारी उपकरण, सामग्री और आपूर्ति को उठाने के लिए उपयोग किए जाते हैं।
शिपबिल्डिंग और मरम्मत
समुद्री क्रेन जहाज निर्माण और मरम्मत प्रक्रियाओं के लिए अभिन्न अंग हैं। उनका उपयोग जहाज के घटकों को उठाने और स्थिति के लिए किया जाता है, जैसे कि पतवार, सुपरस्ट्रक्चर, इंजन और मशीनरी। समुद्री क्रेन भी रखरखाव और मरम्मत के लिए पानी और सूखे-डॉकिंग जहाजों में नए निर्मित जहाजों को लॉन्च करने में सहायता करते हैं।
उबारता और रस्सा
आपातकालीन स्थितियों या निस्तारण संचालन में, समुद्री क्रेन को पानी से मलबे या क्षतिग्रस्त जहाजों को उठाने और हटाने के लिए नियोजित किया जाता है। वे रस्सा संचालन में भी सहायता करते हैं, जहां क्रेन का उपयोग टो लाइनों और पैंतरेबाज़ी फ्लोटिंग संरचनाओं को जोड़ने के लिए किया जाता है।
समुद्री अनुसंधान
समुद्री क्रेन का उपयोग वैज्ञानिक अनुसंधान जहाजों और प्लेटफार्मों में किया जाता है, जो समुद्र के उपकरणों को तैनात करने और पुनर्प्राप्त करने के लिए प्लेटफार्मों में किया जाता है, जैसे कि बुय, मूरिंग्स और दूर से संचालित वाहन (आरओवी)। ये क्रेन वैज्ञानिकों को समुद्री वातावरण में विभिन्न अध्ययन और डेटा संग्रह गतिविधियों का संचालन करने में सक्षम बनाते हैं।
अपतटीय पवन ऊर्जा
अपतटीय पवन खेतों के विकास के साथ, समुद्री क्रेन पवन टरबाइन घटकों की स्थापना और रखरखाव में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। उनका उपयोग निर्माण और रखरखाव गतिविधियों के दौरान टरबाइन टावरों, ब्लेड, नेकेल और अन्य भारी उपकरणों को उठाने और स्थिति के लिए किया जाता है।
समुद्री निर्माण
मरीन क्रेन का उपयोग अपतटीय प्लेटफार्मों पर विभिन्न निर्माण कार्यों के लिए किया जा सकता है, जैसे कि उपकरण और सामग्री को स्थापित करना और हटाना।
समुद्री क्रेन की संरचना




आधार: पेडस्टल और टॉवर
इसके आधार पर, एक समुद्री क्रेन की अपनी नींव है जो स्थिरता प्रदान करती है और इसमें महत्वपूर्ण घटक होते हैं। यहाँ पेडस्टल आता है। एक ठोस, बेलनाकार स्तंभ की कल्पना करें जो किसी भी महासागर-जाने वाले पोत या बजरा के डेक के लिए सुरक्षित रूप से तय किया गया है। इसे उच्च शक्ति वाले समुद्री-ग्रेड स्टील से बने पेडस्टल के रूप में संदर्भित किया जाता है जो खारे पानी के जंग, हवा और तरंगों के खिलाफ खड़े हो सकता है। इस पेडेस्टल के अंदर स्लीविंग मैकेनिज्म है, जिसे "मांसपेशियों" के समान माना जा सकता है क्योंकि वे इसे पूर्ण 360 डिग्री में बदलने में सक्षम बनाते हैं। "यह तंत्र शक्तिशाली हाइड्रोलिक मोटर्स या इलेक्ट्रिक ड्राइव का उपयोग करता है, जो एक बिंदु से दूसरे बिंदु पर चिकनी स्लाइडिंग सुनिश्चित करता है। भारी दूरी पर भारी लोड होता है।
द लिफ्टिंग आर्म: द बूम एंड इट्स पैंतरेबाज़ी जादू
क्रेन का बूम इसका सबसे विशिष्ट हिस्सा है। यह लंबा, क्रॉसवाइज आर्म या तो टॉवर से या सीधे पेडस्टल (छोटे क्रेन में) से फैला होता है, जिससे यह संभव हो सके कि वह कार्गो तक पहुंच सके। फिक्स्ड बूम: एक डिज़ाइन जहां एक अपरिवर्तनीय लंबाई और उठाने की क्षमता है। इसका उपयोग कुछ जहाज क्रेन पर किया जा सकता है। टेलीस्कोपिक बूम: एक बहुउद्देश्यीय संस्करण जिसमें उन भागों को नेस्टेड किया गया है जो हाइड्रॉलिक रूप से विस्तार योग्य हैं और फिर इसकी पहुंच को अनुकूलित करने का इरादा रखते हैं। ये पोर्ट संचालन के लिए एकदम सही हैं जहां क्रेन को जहाजों के आकार के अनुसार खुद को समायोजित करना चाहिए। नॉक बूम: वर्कबोट्स या बार्ज पर कॉमन, इस डिजाइन में अपने आधार पर एक टिका हुआ संयुक्त है, जिससे बाधाओं को संभालने और घूमने में अधिक सटीकता सक्षम होती है। भले ही वे किस प्रकार के हों, बूम इंजीनियरिंग चमत्कार हैं जो उच्च शक्ति वाले स्टील सामग्री से बने होते हैं, जो सावधानीपूर्वक भारी भार को सहन करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, फिर भी स्थिर रहते हैं। उछाल उठाने की प्रक्रिया के दौरान झुकने और मुड़ने से जुड़े सभी बलों का सामना कर सकता है क्योंकि आंतरिक सुदृढीकरण के साथ -साथ इसके निर्माण में रणनीतिक वजन वितरण भी हैं।
द लिफ्टिंग पावरहाउस: विंच और फहराने वाले सिस्टम
यह लहराने वाली प्रणाली है जो भारी वस्तुओं को उठाने में जादुई घटक के रूप में कार्य करती है। एक मजबूत चरखी, तार रस्सी और एक हुक शामिल है। या तो हाइड्रोलिक्स या इलेक्ट्रिक मोटर्स द्वारा संचालित, चरखी मुख्य आधार है जो तार की रस्सी को ऊपर और नीचे ले जाती है। उच्च गुणवत्ता वाले स्टील फिलामेंट्स से बने तार की रस्सी चरखी से लोड करने के लिए खींचने वाले बल को प्रसारित करने के लिए "मांसपेशी" के रूप में कार्य करती है। अंत में, हुक, एक मजबूत स्टील फिटिंग जो कार्गो को उठाया जा रहा है। कई मामलों में, आधुनिक क्रेन ने उन्नत सुविधाओं को अपने मैदान प्रणाली में शामिल किया है। लोड को सीमित करके, यह सुनिश्चित करता है कि कोई भी क्रेन ऑपरेशन की अपनी सुरक्षित कार्य सीमा से बाहर नहीं जाएगा। जब एक ही बार में एक से अधिक वजन उठाए जा रहे हैं, तो एंटी-ब्लॉक टक्कर तकनीक उनके साथ कुछ मारने के कारण आकस्मिक क्षति को रोकने में मदद करती है, जबकि वे ऊपर की ओर बढ़ रहे हैं। इसके अतिरिक्त, कुछ क्रेन लोड के सटीक पैंतरेबाज़ी के लिए चर गति नियंत्रण का दावा करते हैं।
स्वे कंट्रोल एंड काउंटरवेट: इसे स्थिर रखना
जहाजों और बार्ज जैसे जहाजों पर काम करने वाले क्रेन एक अनूठी चुनौती का सामना करते हैं - ऐसे रॉकिंग प्लेटफार्मों पर स्थिर कैसे रहें? और यह वह जगह है जहाँ SWAY नियंत्रण काम में आता है। ये सिस्टम हाइड्रोलिक एक्ट्यूएटर्स और सेंसर को बूम आर्म और पेलोड दोनों के किसी भी झूलते हुए गति का पता लगाने और उनका मुकाबला करने के लिए नियुक्त करते हैं। विपरीत ताकतों को लागू करने के माध्यम से, SWAY नियंत्रण यह सुनिश्चित करता है कि जब समुद्र की स्थिति का सामना करना पड़ रहा है, तब भी इस पूरे पाठ्यक्रम में शामिल सभी कर्मचारियों के लिए संचालन का संचालन सुचारू और सुरक्षित होगा। स्थिरता के लिए एक और महत्वपूर्ण डिजाइन विचार असंतुलन है। आमतौर पर कंक्रीट या स्टील ब्लॉकों का यह विशाल जड़त्वीय द्रव्यमान, एक क्रेन के पीछे रखा जाता है। बूम और उठाए गए सामानों का वजन असंतुलन द्वारा समतल किया जाता है ताकि क्रेन पर कोई टिपिंग न हो। उपयुक्त स्थान के साथ -साथ इस असंतुलन का वजन महत्वपूर्ण है क्योंकि यह क्रेन के भीतर गुरुत्वाकर्षण का एक सुरक्षित केंद्र बनाए रखता है।
जहाजों पर समुद्री क्रेन को सुरक्षित रूप से डालने पर टिप्स
स्थापना प्रक्रिया की योजना बनाएं
स्थापना की प्रक्रिया को अच्छी तरह से योजनाबद्ध किया जाना चाहिए; बस बिना किसी व्यवस्था के एक जहाज पर एक क्रेन डालने की सलाह नहीं दी जाती है। गियर का चयन वजन, आकार, उठाने की क्षमता, प्रदर्शन और उपयोग में आसानी जैसे विशेषताओं पर आधारित होना चाहिए। एक को उचित वजन वितरण के उद्देश्य के लिए वजन प्रक्रिया और स्थान निर्धारण के दौरान जहाजों की स्थिरता को ध्यान में रखने की आवश्यकता है। यह दुर्घटना की रोकथाम से परे है; यह सभी की सुरक्षा के बारे में है।
सही स्थान चुनना
यह चुनना कि समुद्र में समुद्री क्रेन को कहां रखना महत्वपूर्ण है क्योंकि यह केवल एक स्थान का चयन करने के लिए उबलता है जो स्थिरता की गारंटी देता है और खतरों को कम करता है। यह पूरी तरह से सपाट हो गया है, हास्यास्पद रूप से स्थिर, इसके द्वारा वहन किए जा रहे द्रव्यमान की मात्रा के लिए काफी मजबूत है। न ही इसमें अव्यवस्था होनी चाहिए। यह एक सहज सतह होना चाहिए, जिस पर क्रेन किसी भी अड़चन के बिना बस अपना कार्य कर सकता है।
सुनिश्चित करें कि भाग अच्छे कार्य क्रम में हैं
भागों को इकट्ठा करने से पहले ध्यान से समुद्री क्रेन का निरीक्षण करें। पूरी तरह से हर नुक्कड़ और क्रैनी की जांच करें। यह सुनिश्चित करने के लिए हाइड्रोलिक और वायवीय घटकों पर एक नज़र डालें कि वे अच्छी स्थिति में हैं। लीक, ढीले भागों, या पहनने और आंसू के किसी भी लक्षण के लिए नजर रखें। मशीन शुरू करने से पहले किसी भी पहने हुए भागों को बदलना महत्वपूर्ण है।
वजन सीमा और सुरक्षा मार्जिन का पालन करें
जब इन क्रेन की बात आती है, तो महत्व के साथ वजन सीमाओं का इलाज करना आवश्यक है। निर्माता इस मामले पर दिशानिर्देश प्रदान करता है। उन सीमाओं से अधिक सीधे आपदा में जा सकता है। ओवरलोडिंग जोखिम आपके क्रेन को एक मलबे में बदल देता है और सभी को और सब कुछ अपने आसपास के क्षेत्र में जोखिम में डाल देता है। इसलिए, यह बिल्कुल महत्वपूर्ण है कि आप वजन सीमा और सुरक्षा मार्जिन का कड़ाई से पालन करें जैसे कि आपका जीवन इस पर निर्भर था - क्योंकि यह अच्छी तरह से हो सकता है।
स्थापना स्थल को स्थिर करें
स्थिरता सुनिश्चित करना एक लक्जरी नहीं है; यह एक आवश्यकता है। आप अपने क्रेन को जहाज पर इधर -उधर नाचते नहीं चाहते हैं - यह तबाही के लिए एक नुस्खा होगा। इसलिए, यह सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है कि आपने विशेष रूप से प्रश्न में पोत के लिए डिज़ाइन की गई स्थिरता गणना की है। इसके अलावा, क्रेन को सुरक्षित रूप से एक चट्टान के रूप में ठोस के रूप में एक नींव पर रखा जाना चाहिए। स्थापना साइट पर सभी मलबे को साफ करें; क्या आपकी स्थिरता कचरे पर निर्भर नहीं है।
वायरिंग और इलेक्ट्रिकल कनेक्शन की जाँच करना
आपको उचित वायरिंग और इलेक्ट्रिकल कनेक्शन को नियोजित करना चाहिए। बिजली से निपटने के लिए बिजली बहुत मुश्किल हो सकती है। यह कुछ भी नहीं लग सकता है, लेकिन किसी भी थोड़ी सी गलती के परिणामस्वरूप कुछ और हो सकता है। अनावश्यक जोखिमों से बचने से यह सबसे अच्छा है। प्रतिष्ठानों के ज्ञान के साथ एक अनुभवी प्रमाणित इलेक्ट्रीशियन प्राप्त करें। ये पेशेवर समुद्री क्रेन पर सभी वायरिंग और विद्युत कनेक्शन का ध्यान रखेंगे ताकि कोई दोष न हो। मेरा विश्वास करो, आप किसी भी बिजली की खराबी या आग को अपने जहाज को फायरवर्क डिस्प्ले में बदलना नहीं चाहते हैं।
सुरक्षा जाँच
सुनिश्चित करें कि आप क्रेन का उपयोग करने से पहले सुरक्षा जांच करते हैं, यह सुनिश्चित करने के लिए कि इसके साथ सब कुछ ठीक है। ढलान के कोणों के लिए इसका परीक्षण करें और इसकी लोड क्षमता की भी जांच करें। इसमें ताले स्थापित करना शामिल है जो किसी भी संभावित आंदोलन को होने से रोक देगा। हम यहां सुरक्षा के बारे में गंभीर हैं - हम चाहते हैं कि हमारी क्रेन बिना किसी अप्रत्याशित आश्चर्य के कार्रवाई के लिए तैयार रहें।
एक क्षेत्र जो क्रेन का उपयोग करता है, वह समुद्री उद्योग है। चूंकि उद्योग में बहुत सारे प्रकार के क्रेन हैं, इसलिए एक के लिए भ्रमित होना आसान है कि क्रेन किस क्रेन काम करता है। चाहे आप समुद्री उद्योग में काम करते हैं या केवल क्रेन में रुचि रखते हैं, आपको विभिन्न प्रकार के क्रेन के बीच अंतर करने की आवश्यकता है। यहाँ कुछ चीजें हैं जो समुद्री और अपतटीय क्रेन को इतना अलग बनाती हैं।
समुद्री क्रेन अक्सर जहाजों के डेक पर स्थापित किए जाते हैं। वे तब काम में आते हैं जब आपको जहाज पर वस्तुओं को ढेर करने या चीजों को स्थानांतरित करने की आवश्यकता होती है। आपके जहाज पर इन क्रेन होने से श्रम लागत में कटौती करने का एक लंबा रास्ता तय होता है, खासकर यदि आप समुद्र में एक लंबा समय बिताते हैं। मरीन क्रेन भी डेक क्रेन नाम से जाते हैं क्योंकि वे जिस जगह पर स्थापित हैं, उसके कारण। यह सबसे खराब समुद्र की स्थिति में काम करने में सक्षम बनाने के लिए हवा में उतार -चढ़ाव को अपनाता है। 5 डिग्री से कम या बराबर और 2 डिग्री से कम या उसके बराबर ट्रिम के समुद्री जल में उतार -चढ़ाव में काम करता है।
जैसा कि नाम से पता चलता है, अपतटीय क्रेन आमतौर पर खुले समुद्र या महासागर में उपयोग किए जाते हैं। वे कार्गो को एक जहाज से दूसरे जहाज में ले जाने में महत्वपूर्ण हैं, तेल रिग्स पर इस्तेमाल किया जा सकता है और साथ ही यह सुनिश्चित किया जा सकता है कि सामग्री रिग्स में स्थानांतरित हो। यह विशेष रूप से तेल रिग श्रमिकों के लिए चीजों को आसान बनाता है। एक बात जो इस क्रेन के साथ खड़ी है, वह यह है कि यह कितना मजबूत है। चूंकि यह लंबे समय तक समुद्र में रहता है, इसलिए यह उन सामग्रियों के साथ बनाया जाता है जो आसानी से सभी तरंगों और समुद्र में चरम मौसम का सामना कर सकते हैं। समुद्र में स्थापित होने में मदद करने के लिए विस्तार योग्य पैरों के साथ आता है। समुद्र की स्थिति के अनुकूल होने के लिए बनाया गया।
भले ही ये दोनों रिसाव समुद्री उद्योग में काम करने के लिए बनाए जाते हैं, लेकिन वे दोनों अलग -अलग और अलग -अलग विशेषताओं के साथ आते हैं। यह जानने के लिए कि क्या उम्मीद है या बाहर देखना है, यह सुनिश्चित करने के लिए एक लंबा रास्ता तय करेगा कि आपको यह पता लगाने के लिए मिलेगा कि आपके लिए क्या काम करेगा और क्या नहीं। मुख्य अंतर में से एक वह क्षेत्र है जिसका उपयोग वे करते हैं। समुद्री क्रेन केवल एक जहाज डेक पर स्थापित किया जा सकता है। भले ही वे तेज हवाओं का सामना करने के लिए पर्याप्त मजबूत हैं, फिर भी वे मोटे पानी में समुद्र में बाहर होने के लिए पर्याप्त मजबूत नहीं हैं। दूसरी ओर अपतटीय क्रेन को समुद्र के खुरदरे मौसम और लहरों का सामना करने के लिए बनाया गया है। वे बड़े और मजबूत होते हैं और इसलिए केवल एक सीबेड पर या एक तेल रिग के पास फिट होते हैं। उनके आकार और बल्कनेस का मतलब है कि आप उन्हें शिप डेक पर स्थापित या उपयोग नहीं कर सकते।
भले ही इन दो क्रेन का उपयोग भारी भार उठाने में किया जाता है, लेकिन जिस स्थान पर उनका उपयोग किया जाता है, वह उन्हें अलग बनाता है। अधिकांश समय आप पाते हैं कि समुद्री क्रेन केवल जहाज के डेक पर भार उठाएगा और उन लोगों को ले जाएगा। दूसरी ओर अपतटीय क्रेन एक दुकान से तेल रिग में या तेल रिग के आसपास लोड ले जा सकते हैं। जबकि यह बहुत बड़ा अंतर नहीं है, यह उन चीजों में से एक है जो दो प्रकार के क्रेन को अलग करने के लिए बहुत उपयोग की जाती है।
हमारा कारखाना
इफिमा टेक्नोलॉजी (शंघाई) कंपनी, लिमिटेड (YFM) को Jiangsu YFM ग्रुप कंपनी की एक एजेंट सहायक कंपनी के रूप में स्थापित किया गया था, जो क्रेन व्यवसाय के ओवरसीज बाजार का विस्तार करने पर केंद्रित है। एक कुशल बिक्री है और आरएंडडी टीम हमारे ग्राहकों को बिक्री के बाद समाधान-आधारित सेवाएं प्रदान करने पर ध्यान केंद्रित करती है और कंपनी के मुख्य उत्पाद मरीन क्रेन, पोर्ट क्रेन, बल्क कार्गो हैंडलिंग हड़पने और संबंधित अनुकूलित स्टील संरचना उत्पाद हैं। कारखाने में 18, 000 वर्ग मीटर का एक क्षेत्र शामिल है, जिसमें एक वैज्ञानिक प्रबंधन टीम, उन्नत उत्पादन उपकरण, उत्तम प्रौद्योगिकी, पेशेवर परीक्षण और निरीक्षण उपकरण, साथ ही साथ प्रबंधन प्रणाली भी शामिल है। समुद्री और बंदरगाह उपकरणों के एक डिजाइन और उत्पादन उद्यम के रूप में, इसे चीनी सीसीएस, अमेरिकन एबीएस, फ्रेंच बीवी, नॉर्वेजियन डीएनवी, ब्रिटिश एलआर, कोरियाई केआर, जापानी एनके, रूसी आरएस और अन्य वर्गीकरण सोसाइटीज द्वारा प्रमाणित किया गया है। "क्वालिटी फर्स्ट, गुड फेथ, कस्टमर-केंद्रित हो" कॉर्पोरेट संस्कृति के रूप में, वाईएफएम उच्च गुणवत्ता वाले उत्पाद और सही सेवाओं के साथ ओवरसीज ग्राहकों को प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध है।




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