जहाज कार्गो क्रेन
--- जहाज के डेक पर लगाया गया
एक जहाज कार्गो क्रेन एक जहाज के डेक पर या पतवार के साथ स्थापित उपकरण उठाने को संदर्भित करता है। इसका उपयोग महत्वपूर्ण कार्यों के लिए किया जाता है जैसे जहाजों के बीच, जहाजों और किनारे/प्लेटफार्मों के बीच थोक माल को स्थानांतरित करना, समुद्र में पुनःपूर्ति करना, और पानी के नीचे काम करने वाले उपकरणों को तैनात करना और पुनः प्राप्त करना।
हुक ब्लॉक, स्प्रेडर बीम और ग्रैब बकेट सहित सहायक उपकरणों के साथ संगत, क्रेन बहुउद्देश्यीय कार्यक्षमता प्राप्त करती है, विभिन्न प्रकार के थोक कार्गो के परिवहन को आसानी से संभालती है।
शिप कार्गो क्रेन विभिन्न मालवाहक जहाजों, थोक वाहक, फीडर जहाजों, प्रशीतित कार्गो जहाजों, भारी लिफ्ट जहाजों और कुछ लकड़ी परिवहन जहाजों के लिए आवश्यक जहाज {{0}माउंटेड क्रेन हैं।
मुख्य लाभ
हमारे जहाज कार्गो क्रेन को उनके ड्राइव सिस्टम के आधार पर इलेक्ट्रिक और इलेक्ट्रो {{0} हाइड्रोलिक प्रकारों में वर्गीकृत किया जा सकता है।
शिप कार्गो क्रेन -इलेक्ट्रिक प्रकार
- पूरी तरह से इलेक्ट्रिक ड्राइव
- तीव्र प्रतिक्रिया गति
- सुविधाजनक संचालन और नियंत्रण
- उच्च-सटीक गति और स्थिति नियंत्रण
- उच्च दक्षता, ऊर्जा रूपांतरण दक्षता 90% से अधिक के साथ
- उच्च उठाने की क्षमता और व्यापक परिचालन सीमा
- अपेक्षाकृत कम स्थापना और परिचालन लागत, न्यूनतम रखरखाव आवश्यकताएँ
- कम प्रदूषण और शोर स्तर (ऑपरेटिंग शोर स्तर 70 डेसिबल से नीचे)
- पर्यावरण मित्रता, सुरक्षा और स्वच्छता सुनिश्चित करने के लिए किसी तरल मीडिया या संबंधित घटकों की आवश्यकता नहीं है
- धूल, धुंध और नमी से सुरक्षा के लिए बेस के भीतर मोटर और अन्य घटक रखे गए हैं
शिप कार्गो क्रेन-इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक प्रकार
- इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक ड्राइव
- पर्याप्त आउटपुट बल के साथ सुचारू संचालन
- उच्च स्थिरता
- मजबूत नियंत्रण क्षमता
- वाइड{{0}रेंज स्टीप्लेस स्पीड रेगुलेशन
- विशेषताएं निरंतर शक्ति, खाली हुक के साथ उच्च गति और भारी भार के तहत धीमी गति
- उच्च दक्षता, ऊर्जा रूपांतरण दक्षता 70%-80% तक पहुंच रही है
- व्यापक परिचालन सीमा के साथ उच्च उठाने की क्षमता
- इंटीग्रेटेड मोटर हाइड्रोलिक पावर यूनिट आसान स्थापना और रखरखाव के लिए हल्के, कॉम्पैक्ट डिजाइन प्रदान करती है
- तीव्र प्रतिक्रिया के साथ कम जड़ता गति
- हाइड्रोलिक एक्चुएटर्स और पंपों को कुछ दूरी पर स्थित किया जा सकता है
- केंद्रीकृत नियंत्रण, दूरस्थ संचालन और स्वचालित नियंत्रण प्रणालियों का समर्थन करता है
- उच्च तापमान, आर्द्रता, धूल या नम स्थितियों सहित कठोर वातावरण में स्थिर संचालन के लिए उपयुक्त
एफईएम विश्लेषण
डिज़ाइन आरेखण
विनिर्देश
| विनिर्देश | 3022 | 3024 | 3026 | 3028 | 3030 | 3626 | 3628 |
| रोल अप लोड | 30/12/5t | 36/14/5t | |||||
| तेजी से रोल करें | 18.5/37/63मी./मिनट। | 16/32/55 मी/मिनट। | |||||
| रोल डाउन गति | 63मी/मिनट. | 55 मी/मिनट. | |||||
| पिच गति | 41s | 48s | 49s | 50s | 52s | 54s | 55s |
| स्विंग गति | 0.75आरपीएम | 0.7आरपीएम | 0.6आरपीएम | 0.55आरपीएम | 0.5आरपीएम | 0.6आरपीएम | 0.55आरपीएम |
| अधिकतम. | 22m | 24m | 26m | 28m | 30m | 26m | 28m |
| न्यूनतम. | 4m |
4.5m |
4.5m |
5m |
5m |
4.5m |
5m |
| स्विंग कोण | 360 डिग्री कोई सीमा नहीं | ||||||
| उत्थापन ऊँचाई | 35m | ||||||
| बिजली की आपूर्ति | एसी 440V/60Hz/3p | ||||||
| AC 220V/60Hz/1phase, इनडोर विद्युत उपकरण जैसे प्रकाश उपकरण | |||||||
| डिज़ाइन की शर्तें | एड़ी 5 डिग्री से कम या उसके बराबर/ट्रिम 2 डिग्री से कम या उसके बराबर | ||||||
| वज़न | लगभग 35t | लगभग 36t | लगभग 40t | लगभग 45t | लगभग 48t | लगभग 45t | लगभग 47t |
नोट: उपरोक्त आंकड़े केवल संदर्भ के लिए हैं। वास्तविक डेटा के लिए, कृपया हमारे बिक्री विशेषज्ञों से परामर्श लें।
विवरण
परीक्षण
हमें चुनने के चार कारण
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चीन में वन{{0}स्टॉप शिप कार्गो क्रेन
-- बंदरगाहों, टर्मिनलों, घाटों, अपतटीय और औद्योगिक परिदृश्यों में हेवी-ड्यूटी अनुप्रयोगों के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया
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