1. समुद्री क्रेन स्टिकिंग के यांत्रिक घटक
गलती के कारण
- स्लीविंग रिंग डैमेज: समुद्री वातावरण में, स्लीविंग रिंग लंबे समय तक नमक स्प्रे के संपर्क में हैं, और चिकनाई करने वाला ग्रीस संदूषण के लिए प्रवण है, जिससे रेसवे जंग और गेंद पहनने का कारण बनता है, जो घूर्णी प्रतिरोध . बढ़ाता है
- गियर मेशिंग मुद्दे: स्लीविंग मैकेनिज्म के बड़े और छोटे गियर को समुद्री जल के जंग के कारण दांतों की सतह के पहनने या टूटे हुए दांतों का सामना करना पड़ सकता है, या विदेशी वस्तुओं (जैसे कि समुद्री शैल के टुकड़े टुकड़े) मेशिंग क्षेत्र में प्रवेश करते हैं, जिसके परिणामस्वरूप unsmooth रोटेशन .}
- असर विफलता: असर सील की आयु और आर्द्र वातावरण में विफल हो जाता है, और समुद्री जल घुसपैठ जंग को बढ़ावा देता है, घूर्णी लचीलेपन को कम करता है .
रखरखाव उपाय
- स्लीविंग रिंग को अलग करें, जंग और दूषित पदार्थों को हटा दें, नए घटकों को बदलें यदि रेसवे या गेंदों को गंभीर रूप से पहना जाता है, और फिर से जलरोधी चिकनाई ग्रीस .
- गियर्स, पॉलिश और मरम्मत के बीच विदेशी वस्तुओं को साफ करें, जो दांतों की सतहों को थोड़ा पहना जाता है, और तुरंत गंभीर रूप से पहने या टूटे हुए गियर को बदल दें; गियर मेशिंग क्लीयरेंस को मानक रेंज में समायोजित करें .
- क्षतिग्रस्त बीयरिंग और सील को बदलें और चिकनी असर रोटेशन सुनिश्चित करने के लिए स्थापना के दौरान एंटी-रस्ट उपचार करें .
2. अपतटीय क्रेन असामान्यता का हाइड्रोलिक सिस्टम
गलती के कारण
- हाइड्रोलिक तेल संदूषण: हाइड्रोलिक तेल इमल्सीफाइज़ करता है और समुद्री जल के साथ मिश्रण करने के बाद बिगड़ता है, जिससे तेल की चिपचिपाहट में परिवर्तन होता है और हाइड्रोलिक मोटर के नियमित संचालन को प्रभावित करता है .
- पाइप रुकावट या रिसाव: हाइड्रोलिक पाइप समुद्र के पानी के जंग के कारण नमक क्रिस्टल, अशुद्धियों या लीक द्वारा अवरुद्ध किए जाते हैं, जिसके परिणामस्वरूप स्लीविंग हाइड्रोलिक सिस्टम में अपर्याप्त दबाव होता है .
- हाइड्रोलिक मोटर विफलता: हाइड्रोलिक मोटर के आंतरिक भागों को पहना जाता है, जिससे आउटपुट टॉर्क कम हो जाता है और सामान्य रूप से . को घुमाने के लिए स्लीविंग मैकेनिज्म को चलाने में असमर्थता होती है
रखरखाव उपाय
- दूषित हाइड्रोलिक तेल को बदलें और सिस्टम की सफाई सुनिश्चित करने के लिए टैंक और पाइप को एक साथ साफ करें .
- पाइप रिसाव बिंदुओं की जांच और मरम्मत करें, उम्र बढ़ने या क्षतिग्रस्त पाइपों को बदलें, और सामान्य हाइड्रोलिक तेल प्रवाह को पुनर्स्थापित करने के लिए स्पष्ट अवरुद्ध भागों को स्पष्ट करें .
- हाइड्रोलिक मोटर का निरीक्षण करें और निरीक्षण करें, पहने हुए भागों को बदलें, और, यदि आवश्यक हो, तो पूरी मोटर, फिर . को पढ़ें
3. डेक क्रेन दोषों का विद्युत नियंत्रण
गलती के कारण
- स्लीविंग मोटर विफलता: मोटर वाइंडिंग नमी के कारण शॉर्ट-सर्किटेड हैं, या टर्मिनल ब्लॉक जंग और ढीले होते हैं, जिससे मोटर सामान्य रूप से संचालित करने में विफल हो जाती है या अपर्याप्त आउटपुट पावर . होती है
- नियंत्रण परिपथ मुद्दे: पीएलसी मॉड्यूल जैसे घटक और स्लीविंग मूवमेंट को नियंत्रित करने के लिए रिले समुद्री पर्यावरणीय प्रभावों या लाइन उम्र/क्षति के कारण विफल हो जाते हैं, जिससे असामान्य सिग्नल ट्रांसमिशन . के लिए अग्रणी होता है
- सेंसर की खराबी: नमक स्प्रे एंग्लिंग एंगल सेंसर और लिमिट सेंसर को मिटा देता है, जिसके परिणामस्वरूप सिग्नल विचलन या विफलता होती है, जो स्लीविंग मैकेनिज्म के सामान्य नियंत्रण को प्रभावित करती है .
रखरखाव उपाय
- नमी-शॉर्ट-सर्किटेड मोटर वाइंडिंग को सूखा या बदलें, जंग वाले टर्मिनल ब्लॉकों को कस लें, और यदि आवश्यक हो तो स्लीविंग मोटर को बदलें .
- दोषपूर्ण पीएलसी मॉड्यूल, रिले और अन्य घटकों का निरीक्षण और मरम्मत; सटीक नियंत्रण सिग्नल ट्रांसमिशन सुनिश्चित करने के लिए उम्र बढ़ने/क्षतिग्रस्त लाइनों को बदलें .
- खराबी सेंसर को कैलिब्रेट करें या बदलें, प्रासंगिक मापदंडों को रीसेट करें, और स्लीविंग मैकेनिज्म की नियंत्रण सटीकता सुनिश्चित करें .
4. शिप क्रेन की रोकथाम और दैनिक रखरखाव
- नियमित रूप से प्रत्येक घटक के स्नेहन और स्लीविंग मैकेनिज्म में एंटी-जंग स्थिति का निरीक्षण करें, तुरंत फिर से भरें या चिकनाई करने वाले ग्रीस को बदलें, और एंटी-कोरियन कोटिंग्स को बनाए रखें .}
- हाइड्रोलिक सिस्टम ऑयल की निगरानी को मजबूत करें, नियमित रूप से तेल के प्रदर्शन का पता लगाएं, और समुद्री जल घुसपैठ और संदूषण को रोकें .
- विद्युत उपकरणों के लिए नमी-प्रूफ और जंग-प्रूफ सुरक्षा को लागू करें, समय-समय पर विद्युत घटकों और लाइनों की स्थिति का निरीक्षण करें, और तुरंत मुद्दों को संबोधित करें .
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