मरीन क्रेन का फास्टनर निरीक्षण: ढीला होने से रोकें और सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करें

फास्टनरों (बोल्ट, नट, पिन, आदि .) मरीन क्रेनऔर अन्य उपकरण लंबे समय तक कंपन, प्रभाव और संक्षारण से प्रभावित होते हैं और ढीले और विफलता के लिए प्रवण होते हैं . यहाँ कुशल निरीक्षण और रखरखाव के लिए प्रमुख takeaways हैं:

• लोड-असर संरचना कनेक्शन:अपतटीय क्रेन बेस और डेक फिक्सिंग बोल्ट, बूम ट्रस नोड बोल्ट;

• मूविंग पार्ट्स कनेक्ट करना: लफ़िंग सिलेंडर पिन, बोल्ट को जोड़ने वाले रिंगों को स्लीविंग;

• प्रमुख तंत्र स्थापना: चरखी आधार बोल्ट, ब्रेक फिक्सिंग नट;

• समुद्री वातावरण के संपर्क में: खुली हवा में फास्टनरों (नमक स्प्रे संक्षारण के लिए अतिसंवेदनशील) .

1. दृश्य निर्णय

• निरीक्षण करें कि क्या एंटी-लोसिंग मार्क (पेंट लाइन/कलर कोड) गलत है;
• जांचें कि क्या धागे की उजागर लंबाई असामान्य है (अखरोट को ढीला होने पर वापस लिया जा सकता है);
• जंग, दरार, या विरूपण के लिए फास्टनरों की सतह का निरीक्षण करें .

2. दस्तक का पता लगाना: एक तांबे के हथौड़ा के साथ अखरोट को टैप करें:

• एक कुरकुरा ध्वनि बनाओ: कनेक्शन नियमित है;
• मफल्ड या अस्थिर ध्वनि: ढीली हो सकती है और एक टॉर्क रिंच . के साथ आगे का पता लगाने की आवश्यकता है

3. निर्माता के मानक के अनुसार टॉर्क रिटाइटनिंग टॉर्क मान:

• एक-एक करके संदिग्ध ढीले भागों (जैसे कि स्लीविंग प्लेटफॉर्म के बोल्ट) को फिर से तंग करें और टोक़ मूल्य को रिकॉर्ड करें;
• फास्टनरों के अधिक 20% को बदल दिया जाना चाहिए (धागे पहने जा सकते हैं) .

4. प्रमुख भागों के लिए गैर-विनाशकारी परीक्षण (जैसे कि बूम मुख्य तनाव बोल्ट):

• आंतरिक दरारों की जांच करने के लिए हर साल अल्ट्रासोनिक या चुंबकीय कण दोष का पता लगाने का उपयोग करें;
• धागे के नीचे दरार को तुरंत बदलें, और इसे . का उपयोग करना जारी रखने के लिए सख्ती से मना किया जाता है
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1. मैकेनिकल एंटी-लोसिंग

• स्प्रिंग वाशर स्थापित करें और गैसकेट को रोकें;
• महत्वपूर्ण भागों को cotter पिन (जैसे हुक पिन) या स्टील के तारों . के साथ श्रृंखला में ढीला किया जाता है

2. गोंद बॉन्डिंग और एंटी-लोसिंग

• थ्रेड लॉकर (साधारण बोल्ट के लिए मध्यम शक्ति, महत्वपूर्ण भागों के लिए उच्च शक्ति) लागू करें;
• आकार देने के बाद, निर्दिष्ट इलाज समय (आमतौर पर 24 घंटे) . के अनुसार पुनः लोड करें

3. एंटीसेप्टिक उपचार

• जस्ती या Dacromet लेपित बोल्ट: 5 साल से अधिक का नमक स्प्रे प्रतिरोध जीवन;
• ओपन-एयर फास्टनरों को नियमित रूप से एंटी-कोरियन ग्रीस के साथ लेपित किया जाता है ताकि समुद्री जल कटाव को अलग किया जा सके .

• दैनिक निरीक्षण: प्रत्येक से पहले चलती भागों के फास्टनरों की जाँच करेंमरीन क्रेनबदलाव;

• नियमित व्यापक निरीक्षण: पूरे के फास्टनरों को फिर से तंग करेंडेक क्रेन एक बार एक तिमाही;

• एक खाता बही स्थापित करें: प्रत्येक बोल्ट के टोक़ मूल्य, प्रतिस्थापन समय, और दोष का पता लगाने के परिणामों को आसान ट्रेसबिलिटी के लिए रिकॉर्ड करें .

• जब बूम के कनेक्टिंग बोल्ट ढीले पाए जाते हैं, तो रोकेंअपतटीय क्रेनतुरंत ऑपरेशन करें और एक चेतावनी क्षेत्र सेट करें .

• यह पहना हुआ रिंच का उपयोग करने के लिए मना किया गया है (फिसलने के लिए आसान और बोल्ट के अधिभार का कारण) .

• गंभीर मौसम के बाद, जैसे कि टाइफून, सभी उजागर फास्टनरों को तत्काल . का निरीक्षण किया जाना चाहिए

मानकीकृत फास्टनर निरीक्षण के जोखिम को कम कर सकते हैंशिप क्रेन s80% तक गिरने वाले tructures और अपतटीय संचालन में सुरक्षा के लिए "रक्षा की मूल रेखा" हैं .

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